Specializuar në Shërbimin Die dhe Pjesët me Projektim dhe Zhvillim Profesional

102, Nr. 41, Rruga Changde, Xiaojiejiao, Qyteti Humen, Dongguan, Kinë | +86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

Shkaqet e korrozionit të bartjes

Koha e publikimit: Autori: Redaktori i sitit Vizita: 12127

Shkaqet e korrozionit të bartjes

Manifestimet e jashtme të korrozionit

  1. E verdha e qëndisur me flakë: Karakterizohet nga sipërfaqe e madhe, thellësi e cekët dhe e lehtë për t’u gjetur. Shkaku kryesor i këtij lloji të ndryshkut është lagështia, pluhuri dhe SO2, H2S, CO2 dhe gazrat e tjerë në atmosferë. Në verën e nxehtë dhe të lagësht, veçanërisht në vendet me rrjedhje të madhe të ajrit, ky lloj kushinetash është i lehtë për tu prodhuar në periferinë e pirgut të kushinetave. Ndryshk.
  2. Gropëzimi i huallit: Karakterizohet nga gunga të mëdha, sipërfaqe e spikatur, ngjyrë e verdhë e lirshme, ndryshk i verdhë në sipërfaqe, i lehtë për t’u fshirë, por ndryshku i zi i huallit nën atë. Arsyeja kryesore për këtë lloj korrozioni është se kripa e mbetur nuk është pastruar ose pjesët kanë pika të ujit.
  3. Ndryshku i gjurmës së gishtit: Kur mbani kushineta dhe pjesë me duar të zhveshura, ndryshku shkaktohet nga djersa në sipërfaqe. Në djersën e duarve ka acid laktik, klorur natriumi, lagështi, etj., Sidomos në verë, dhe ndryshku është në formën e ndryshkut të gjurmës së gishtit.
  4. Ndryshku i vulës së verdhë: Karakterizohet nga thellësia e cekët dhe mund të fshihet lehtë me leckë zmerile. Nuk ka asnjë mbresë të gropës së ndryshkut pas fërkimit. Ky lloj ndryshku i vulës së verdhë është i prirur të ndodhë në faqen e skajshme të ferrulës së grumbullimit. Lëngu kryesor i punës ka mbivendosje të dobët, dhe sipërfaqja e mbivendosur e hekurit korrozohet nga diferenca e përqendrimit e shkaktuar nga inflacioni i pabarabartë.
  5. Ndryshk i vulës së zezë: Mund të fshihet në fillim, por gropat e ndryshkut do të shfaqen me kalimin e kohës. Ky lloj ndryshku shkaktohet nga neutralizimi i dobët pasi acidi është shkruar, ose lëngu acid është ngjyrosur në produkt, ose për shkak se letra e paketimit ka rezistencë të dobët ndaj ndryshkut, kjo ndryshk i zi do të prodhohet në kontakt me kutinë e paketimit pasi të jetë lagësht
  6. Pikat e zeza: Ekzistojnë shumë forma të pikave të zeza, të cilat karakterizohen nga zona e vogël dhe thellësia e madhe. Ato nuk janë të lehta për t'u vëzhguar në dritën e diellit dhe mund të shihen qartë nën dritë ose lupë. Ekziston një njollë e zezë që është aq e madhe sa një majë e vogël e gjilpërës, dhe ngjyra e jashtme është e lehtë, dhe mesi është një vrimë e zezë rrethore. Ky lloj ndryshku nuk mund të fshihet me garzë të përgjithshme. Arsyeja për njollën e zezë është se sipërfaqja e pjesës është e ngjyrosur me rrota bluarje dhe nuk mund të pastrohet, veçanërisht rrotat gome bluarëse gome dhe copat e rrotave bluarëse rrëshire prodhojnë njolla të zeza më shpejt. Kur pjesët kanë magnetizëm të mbetjeve ose thithje elektrostatike të copave të rrotave bluarëse, njollat ​​e zeza do të prodhohen më shpejt. Përveç kësaj, pluhuri dhe papastërtitë ngjiten në sipërfaqen e metalit dhe bëjnë që korrozioni elektrokimik të prodhojë njolla të zeza të parregullta të ndryshkut.
  7. Korrozioni i shkaktuar nga gunga, gërvishtjet, gërvishtjet dhe shenjat e zbrazëta: Defektet e shkaktuara nga "tre gërvishtjet" (gunga, gërvishtje dhe gërvishtje) që zakonisht shihen në sipërfaqen e mbajtësit duhet të dallohen nga ndryshku. Por pjesa e dëmtuar është veçanërisht e lehtë të shkaktojë ndryshk, sepse të tre plagët dhe shtypja e embrionit kanë plagë, filmi i oksidit shkatërrohet dhe potenciali është më negativ për t'u bërë anodë (llogari publike: shtëpiake e pompës), e palosura bëhet katodë , dhe të tre plagët dëmtohen lehtë. Kontaminimi përshpejton korrozionin elektrokimik, kështu që plagët shpesh bëhen të zeza. Për shembull, kur punoni nga sipërfaqja e diskut të bluarësit sipërfaqësor, është e lehtë të shkaktohet dëmtimi i jastëkut të copës së rrotave bluarëse dhe të prodhohen njolla të vogla në sipërfaqe, të cilat me kalimin e kohës do të bëhen njolla të vogla të zeza. Kur karta e gomave tetëkëndëshe përdoret për unazën e bluarjes, është e lehtë të prodhohen shenja të embrionit. Në atë kohë, ajo do të fshihet me një leckë. Nëse nuk fshihet për një kohë të gjatë, do të ndodhin shenja të zeza të embrionit. Mulli automatik pa qendër Kur kallëpi nuk është i përshtatshëm, faqja përfundimtare e hekurit rrudhet për të prodhuar shumë njolla të vogla, të cilat do të bëhen të zeza pas shumë kohe.

Shkaqet e hollësishme të korrozionit

  1. Në procesin e prodhimit të kushinetave, disa ndërmarrje nuk ndoqën në mënyrë rigoroze rregullat e pastrimit dhe parandalimit të ndryshkut dhe kërkesat e paketimit të parandalimit të ndryshkut të vulës së vajit për pjesët e kushinetës në procesin e përpunimit dhe produktet e mbartura të mbarimit pas montimit. Nëse koha e qarkullimit të hekurudhës është shumë e gjatë gjatë procesit të qarkullimit, rrethi i jashtëm i unazës së jashtme është në kontakt me lëng gërryes ose gaz, etj.
  2. Cilësia e vajit vajosës kundër ndryshkut, vajgurit pastrues dhe produkteve të tjera të përdorura në prodhim nga disa ndërmarrje nuk mund të plotësojë kërkesat e rregulloreve të teknologjisë së procesit.
  3. Disa ndërmarrje kanë kushte të këqija mjedisore, nivele të larta të substancave të dëmshme në ajër dhe një hapësirë ​​shumë të vogël qarkullimi, gjë që e bën të vështirë kryerjen e një trajtimi efektiv anti-ndryshk. Bashkuar me motin e nxehtë, ka edhe dukuri të tilla si shkelje të rregulloreve anti-ndryshk nga punëtorët e prodhimit.
  4. Mbajtja e materialeve të paketimit të tilla si letra rezistente ndaj ndryshkut, letra najloni (çanta) dhe tubat plastikë të disa ndërmarrjeve nuk plotësojnë kërkesat e paketimit anti-ndryshk për vulosjen e vajrave me kushineta, e cila është gjithashtu një nga faktorët që shkaktojnë ndryshk.
  5. Lejimi i kthimit dhe lejimi i bluarjes së unazave mbajtëse të disa ndërmarrjeve janë shumë të vogla. Një nga arsyet është që shkalla e oksidit dhe shtresa e dekarburizimit në rrethin e jashtëm nuk mund të hiqen plotësisht.

Faktorët kryesorë që ndikojnë në korrozionin atmosferik

1. Lagështia relative e atmosferës

Lagështia absolute: pesha e avullit të ujit për njësinë e vëllimit të ajrit (g / m3)

Lagështia relative: Raporti i përmbajtjes së avujve të ujit në ajër me përmbajtjen e avujve të ngopur të ajrit në të njëjtën temperaturë, shprehur në përqindje.

Lagështia relative përcakton nëse një film uji është formuar në metal, dhe trashësinë dhe kohën e mbajtjes së filmit të ujit. Sa më e lartë lagështia relative dhe lagështia më e lartë në ajër, aq më shpejt korrozioni i metaleve.

Lagështia kritike relative e çelikut është 65%. Nën lagështinë kritike, shkalla e korrozionit të metaleve është shumë e ngadaltë. Sapo lagështia të tejkalojë lagështinë kritike, shkalla e korrozionit të metaleve do të rritet papritmas.

2. Temperatura

Në përgjithësi, shpejtësia e një reaksioni kimik rritet kur rritet temperatura. Metali ndërvepron me oksigjenin dhe lagështinë në ajrin e lagësht për të arritur mbi temperaturën kritike, dhe ndryshimet e temperaturës shkaktojnë kondensim në sipërfaqen e metalit, duke rezultuar në korrozion. Kur lagështia relative është më e ulët se lagështia kritike e metalit, ndikimi i temperaturës në korrozionin atmosferik është i vogël; kur lagështia relative arrin lagështinë kritike të metalit, ndikimi i temperaturës është shumë i dukshëm, temperatura rritet dhe shpejtësia e reagimit rritet.

3. Ndikimi i oksigjenit

Formula e mëposhtme e reagimit zakonisht përdoret për të shprehur thjesht ndryshkun:

oksidimi-reagimi i ndryshkut-a

Mund të shihet nga formula e reagimit: Pa oksigjen, korrozioni atmosferik i metaleve nuk do të ndodhë. Në disa raste të veçanta, përqendrimi i oksigjenit në sipërfaqen e metalit është i ndryshëm, i cili do të prodhojë një formë të veçantë të baterisë së gazit diferencial. Për shembull: në sipërfaqen e mbivendosur, d.m.th., kur sipërfaqja metalike është në kontakt të ngushtë me një sipërfaqe tjetër, buza e sipërfaqes së kontaktit nuk do të ndryshket, por do të ketë hije ose ndryshk të ngjashme me renë nga buza. Produktet e korrozionit në çelik janë shpesh gri ose të zeza (oksid hekuri).

4. Ndikimi i ndotësve në atmosferë

Përveç oksigjenit dhe avujve të ujit, atmosfera përmban edhe ndotës të ndryshëm. Të tilla si dioksidi i karbonit, oksidet e azotit, dioksidi i karbonit dhe gazra të tjerë dhe pluhuri i ngurtë. Këta ndotës do të kondensohen në sipërfaqen e metalit së bashku me mjegullën e ujit në ajër dhe do të treten në ujë për të dhënë rezultatet e mëposhtme: oksidet e ndryshme jo-metalike shpërndahen në ujë dhe bëhen acide, të cilat do të shkatërrojnë filmin e pasivizimit në sipërfaqen e metalit; elektrolite të ndryshme rrisin filmin e ujit Përçueshmërinë; zvogëlojnë lagështinë kritike relative të metalit. (Për shembull, kur atmosfera përmban 0.01% SO2, lagështia kritike mund të ulet nga 70% në 50%. Në një atmosferë të lagësht, një molekulë SO2 mund të shndërrojë dhjetëra atome hekuri në okside).

Metodat e zakonshme për të parandaluar korrozionin e mbajtjes

  1. Kushineta mbahet e pastër dhe e izoluar nga ajri
  2. Përzgjedhja e saktë e materialeve rezistente ndaj korrozionit
  3. Trajtim sipërfaqësor

Ju lutemi mbani burimin dhe adresën e këtij artikulli për ribotim:Shkaqet e korrozionit të bartjes


Minghe Kompania Die Kallëp janë të përkushtuar për të prodhuar dhe për të siguruar cilësi dhe performancë të lartë Pjesë Kallëp (vdesin metalike hedh hedh pjesë kryesisht përfshijnë Hedhja e Vdekjes me Mure të Hollë,Dhoma e nxehtë Vdesin Kallëp,Oda e Ftohtë vdes Kallëp), Shërbimi Round (Shërbimi Die Casting,Machining CNC,Bërja e mykut, Trajtimi i sipërfaqes). Çdo hedhje alumini me porosi, hedhja e magnezit ose hedhjes së zinkut / zinkut dhe kërkesave të tjera të hedhjes janë të mirëseardhura të na kontaktoni.

ISO90012015 DHE ITAF 16949 KOMPANIA E KASTRIMIT DYQANI

Nën kontrollin e ISO9001 dhe TS 16949, Të gjitha proceset kryhen përmes qindra makinave të avancuara të hedhjes së vdesit, makinerive me 5 boshte dhe pajisjeve të tjera, duke filluar nga blasters deri te makinat larëse Ultra Sonic. Minghe jo vetëm që ka pajisje të përparuara, por edhe ka profesionistë ekip i inxhinierëve, operatorëve dhe inspektorëve me përvojë për të realizuar modelin e klientit.

KASTRIMI I VDESJES S P FUQISHME TUM Aluminit me ISO90012015

Prodhuesi i kontratës së hedhjeve të vdesit. Aftësitë përfshijnë pjesë të hedhjes së aluminit në dhomën e ftohtë nga 0.15 bs. në 6 bs., konfigurimi i shpejtë i ndryshimit dhe përpunimi. Shërbimet e vlerës së shtuar përfshijnë lustrim, dridhje, çrregullime, shpërthim goditje, lyerje, plating, veshje, montim dhe vegla pune. Materialet e punuara me të përfshijnë lidhje të tilla si 360, 380, 383 dhe 413.

ZINC PERFEKTE VDES PJEST KASTRUESE N CH KINA

Ndihma për modelimin e hedhjes së zinkut / shërbimet inxhinierike njëkohësisht. Prodhuesi me porosi i hedhjes precize të zinkut. Mund të prodhohen hedhje miniaturë, hedhje me presion të lartë, formime me rrëshqitje të mykut, hedhje konvencionale të mykut, hedhje njësie dhe hedhje të pavarur të vdesit dhe hedhje të mbyllura të zgavrës. Kallëpet mund të prodhohen në gjatësi dhe gjerësi deri në 24 in. Në +/- 0.0005 in. Tolerancë.  

Prodhuesi i çertifikuar ISO 9001 2015 i prodhimit të magnezit dhe mykut të hedhur

Prodhuesi i certifikuar ISO 9001: 2015 i magnezit të hedhur me vdes, Aftësitë përfshijnë hedhjen e ngurtë të magnezit me presion të lartë deri në 200 ton dhomë të nxehtë & 3000 ton dhomë të ftohtë, modelim të veglave, lustrim, formim, përpunim, pluhur & lyerje të lëngshme, QA të plotë me aftësi CMM , montimi, paketimi dhe dorëzimi.

Shërbimi shtesë i hedhjes së hedhjes Minghe - hedh investim, etj

Certifikuar ITAF16949. Përfshi shërbimin shtesë të hedhjes hedhjes së investimeve,hedh rërë,Kallëp graviteti, Kallëpi i humbur i shkumës,Kallëp centrifugale,Kallëp vakumi,Hedhja e përhershme e mykutAftësitë përfshijnë EDI, ndihmën inxhinierike, modelimin solid dhe përpunimin sekondar.

Studimi i Rastit të Zbatimit të Pjesëve Kallëp

Industritë që hedh Pjesë Studime të Rastit për: Makina, Biçikleta, Aeroplanë, Instrumente muzikorë, Gjëra uji, pajisje optike, Sensorë, Modele, pajisje elektronike, Shtojca, Orë, Makineri, Motorë, Mobilje, Bizhuteri, Jigs, Telekom, Ndriçim, pajisje mjekësore, pajisje fotografike, Robotë, Skulptura, pajisje zanore, pajisje Sportive, Vegla pune, Lodra dhe më shumë. 


Çfarë mund t'ju ndihmojmë të bëni më tej?

∇ Shko tek faqja kryesore për Vdes Casting China

Pjesët që hedhin-Gjeni se çfarë kemi bërë.

T Këshilla të vlerësuara Rreth Shërbimet Die Kallëp


By Prodhuesi Minghe Die Kallëp | Kategoritë: Artikuj të dobishëm |material Tags: , , , , , ,Kallëp bronzi,Videoja e hedhjes,Historia e kompanisë,Kallëp prej alumini | Komentet Joaktive

Avantazhi MingHe Kallëp

  • Softueri gjithëpërfshirës i dizajnit të hedhjes dhe inxhinier i aftë mundëson që mostra të bëhet brenda 15-25 ditëve
  • Një seri e plotë e pajisjeve të inspektimit dhe kontrollit të cilësisë i bën produktet e shkëlqyera Cast Cast
  • Një proces i shkëlqyeshëm transporti dhe një garanci e mirë e furnizuesit ne gjithmonë mund të dorëzojmë produkte Die Casting në kohë
  • Nga prototipat te pjesët përfundimtare, ngarkoni skedarët tuaj CAD, kuotim të shpejtë dhe profesional në 1-24 orë
  • Aftësi me gamë të gjerë për modelimin e prototipave ose prodhimin përfundimtar të prodhimit përdorin pjesët Die Casting
  • Teknikat e përparuara të Kallëpit të Vdesit (Makina 180-3000T, Machining Cnc, CMM) përpunojnë një shumëllojshmëri të materialeve metalike dhe plastike

Artikuj NdihmëFul

Shkaqet e plasjes së veglave të hedhjes së erës

Krisja e hershme në përgjithësi është për shkak të temperaturës së lartë të fillimit të falsifikimit të zbrazët (zakonisht dihet

Llojet e zakonshme të dështimit dhe shkaqet e veglave të hedhjes së vdesit

Mould është hedhur gjatë përdorimit, dhe disa dështime dhe dëmtime shpesh ndodhin, dhe përdorimi i shumë serioze

Shkaqet e korrozionit të bartjes

Shkaku kryesor i këtij lloji të ndryshkut është lagështia, pluhuri dhe SO2, H2S, CO2 dhe gazrat e tjerë në a.

Shkaqet e çarjeve të nxehta dhe të ftohta gjatë hedhjes së rrotave

Për shkak të kërkesave të cilësisë së lartë të rrotave të automobilave, struktura e tij është e përshtatshme për presion të ulët

Shkaqet e rrudhave të formuara në hedhjet precize të prodhuara në sipërfaqe nga shkuma e humbur

Duke përdorur shkumën e humbur për të prodhuar hedhje të saktë, përmbajtja e karbonit në derdhjet e hekurit është afër saturës

Shkaqet e shpërthimit të vdekjes gjatë vulosjes Përdorimi i çelikut vdes

Për shkak të proceseve të ndryshme të vulosjes dhe kushteve të ndryshme të punës, ka shumë arsye për vdekjen

Shkaqet e zhurmës së bartjes

Kur ruani kushineta të mëdha rrotulluese, ato mund të vendosen vetëm të sheshta, dhe anët e brendshme dhe ou

Shkaqet dhe kontrolli i shpërthimit të çarjeve në fletët e galvanizuara

Procesi i prodhimit të linjës së galvanizimit është: spiralja e ftohur → yndyrosja an pjekja e vazhdueshme

Shkaqet e defekteve të zakonshme në blloqet e cilindrit gize

Shfaqja e xhamit të ujit ka një histori prej më shumë se 300 vjetësh, por si një lidhës për hedhjen dhe c

Shkaqet e shenjave të rrjedhës në hedhjen e vdesit dhe metodat e eliminimit të tyre

Në industrinë e derdhjes, të gjithë e dinë që defektet në sipërfaqen e pjesëve të derdhjes janë të komplikuara

Shkaqet e dëmtimit të vdesin moulds hedhur

Shkaqet e dëmtimit të formave të prodhimit të derdhjes së derdhjes: Në prodhimin e derdhjes së derdhur, më e zakonshme për