Optimizimi i procesit të hedhjes për rrota me aliazh alumini që hedh presion të ulët

Jetët e njerëzve kanë nxitur zhvillimin e industrisë së automobilave dhe industrive të lidhura me to. Një makinë është një makinë komplekse me shumë pjesë, të tilla si rrota. Ka shumë njohuri për prodhimin e rrotave. Aktualisht, rrotat e zakonshme janë bërë nga aliazh alumini dhe janë bërë nga teknologjia e hedhjes me presion të ulët. Ky artikull prezanton avantazhet e materialit të aliazhit të aluminit, studion strukturën dhe vetitë e tij dhe më pas diskuton optimizimin specifik të procesit të hedhjes së rrotave të aliazhit të aluminit me presion të ulët.

Nga karrocat e lashta me kuaj te automobilat modernë, mjetet e transportit po bëhen gjithnjë e më të zhvilluara, duke ndihmuar njerëzit të kursejnë shumë kohë të kaluar në rrugë. Në ditët e sotme, makinat kanë hyrë në mijëra familje, nga mallrat fillestare luksoze te gjërat e domosdoshme të njerëzve të zakonshëm. Për më tepër, çmimi i makinave gradualisht po pranohet nga publiku. Rritja vjetore e numrit të makinave në Kinë mund të tregojë plotësisht se makinat janë bërë një mjet shumë i popullarizuar i transportit mes njerëzve. Aty ku ka kërkesë, ka një treg. Nga industria e automobilave në tregun automobilistik, të gjitha ato janë zhvilluar me shpejtësi. Sa më i shpejtë zhvillimi, aq më shumë probleme do të pasojnë. Rrotat e automobilave janë pjesë e rëndësishme e automobilave. Në lidhje me materialin dhe procesin e prodhimit të rrotave, ato më të zakonshmet janë rrota aliazh alumini dhe hedhja me presion të ulët. Në këtë punim, u krye optimizimi i procesit të hedhjes së rrotave të aliazhit të aluminit me presion të ulët dhe struktura dhe vetitë e hulumtimit.

Hulumtim mbi përparësitë dhe vetitë strukturore të rrotave të aliazhit të aluminit

Riparimi dhe mirëmbajtja e makinave ka qenë gjithmonë çështja më shqetësuese për prodhuesit dhe pronarët e makinave. Sidomos për sa i përket pjesëve të automjeteve, si t'i bëni makinat më të mira dhe më të qëndrueshme është bërë një çështje me shumë shqetësim për prodhuesit aktualë të automjeteve dhe pronarët e makinave. Lidhur me rrotat e makinës, materiali i zakonshëm është aliazhi i aluminit.

1.1 Përparësitë e rrotave të aliazhit të aluminit

Krahasuar me metalet e tjera, rrotat e aliazhit të aluminit kanë shumë përparësi. Elementi kryesor i aliazhit të aluminit është alumini. Alumini ka një dendësi të vogël dhe një pikë shkrirjeje ultra të ulët. Prandaj, alumini është shumë i lehtë dhe jo aq i fortë sa çeliku. Shtimi i disa lidhjeve mund të ndryshojë statusin e tij "të dobët". Aliazh alumini. Alumini nuk mund të përdoret vetëm si një material i ngurtë, por aliazhi i aluminit mund të ndryshojë situatën aktuale dhe performancën e aluminit, dhe në të njëjtën kohë, të vazhdojë avantazhin e peshës së lehtë të aluminit. Aliazhi i aluminit nuk është vetëm i lehtë, por edhe rezistent ndaj korrozionit, i shkëlqyeshëm në performancë dhe i lartë në forcë. Për më tepër, ai gjithashtu ka disa përparësi që çeliku nuk ka pasur kurrë më parë, dhe ka një plasticitet shumë të fortë. Lehtësia e saj nuk është e krahasueshme me çelikun dhe gjërat e tjera. Në industri, aplikimi i aliazhit të aluminit nuk është inferior ndaj materialeve të tjerë, veçanërisht në industrinë e automobilave, duke treguar një avantazh të fortë.

1.2 Kërkime mbi strukturën dhe vetitë e aliazhit të aluminit

Kërkimet mbi strukturën dhe vetitë e lidhjeve të aluminit kanë avantazhe dhe disavantazhe. Undshtë e pamohueshme që edhe pse lidhjet e aluminit kanë shumë përparësi, ato prapë kanë disavantazhe të caktuara. Për shembull, pasi të keni hasur në temperaturë të lartë, aliazhi i aluminit do të humbasë një pjesë të vetive të tij, do të bëhet i butë dhe rrjedhshmëria e tij do të dobësohet shumë, gjë që do të ndikojë në cilësinë e hedhjeve të aliazhit të aluminit. Lidhur me vetitë e lidhjeve të aluminit, ekziston një teknologji e quajtur "riparim" i aplikuar në procesin e aliazhit të aluminit, i cili përmirëson shumë cilësinë graduale të lidhjeve të aluminit. Masat e sigurisë së kësaj teknologjie janë relativisht të plota, por nëse nuk përdoret në vend, mund të prodhojë një rrezik të lartë dhe kontrolli kërcënon sigurinë e jetës së njerëzve. Prandaj, teknika e "riparimit" duhet të garantojë plotësisht cilësinë e hedhjeve të lidhjeve të aluminit. Mjetet e përdorura zakonisht për riparimin e lëndimeve përfshijnë mulli pneumatik, freza pneumatike, freza elektrike dhe lopatë e sheshtë.

Në mënyrë që të sigurohet që teknologjia mund të luajë plotësisht rolin e saj, ajo duhet të përpunohet hap pas hapi në mënyrë që të mos riparojë dëmtimin shumë qëllimisht, por të ketë një tranzicion të përsosur dhe natyral. Lidhur me strukturën dhe vetitë e lidhjeve të aluminit, është e rëndësishme të kuptohet se lidhjet në lidhjet e aluminit përdoren kryesisht për të rritur fortësinë e materialeve. Për shembull, bakri, magnezi dhe elementë të tjerë mund të formojnë dy ose më shumë përbërje ndër-metalike me fortësi të lartë me alumin. faza Kjo fazë e përbërë do të shpërndahet me rritjen graduale të temperaturave të ndryshme. Kjo tretje lidhet drejtpërdrejt me temperaturën. Nëse temperatura është shumë e ulët, atëherë nuk do të ketë shpërbërje të plotë, vetëm shpërbërje të pjesshme. Fortësia e hedhjeve të aliazhit të aluminit varet nga temperatura, sepse sa më e lartë të jetë temperatura, përbërja do të tretet plotësisht, dhe struktura dhe vetitë që rezultojnë janë të vetëkuptueshme. Sidoqoftë, kur përbërja nuk mund të tretet plotësisht për shkak të temperaturës së ulët, shumë pjesë të pa shkrira do të mbeten në mënyrë të pashmangshme dhe do të kombinohen me tretësirën e ngurtë alumini për të formuar një fazë të përbërë me fortësi më të lartë. Prandaj, në mënyrë që të sigurohen veti të mira strukturore të aliazhit të aluminit, është e nevojshme të vendosni temperaturën e solucionit në mënyrë të arsyeshme, të kuptoni parimin dhe kushtet për tretjen e përbërjes, dhe aliazhi i aluminit me fortësi më të lartë mund të merret.

Optimizimi i procesit të hedhjes për rrotat e aliazhit të aluminit që hedh presion të ulët

2.1 Teknologjia e aliazhit të aluminit që hedh presion të ulët

Pas analizimit të strukturës dhe vetive të aliazhit të aluminit, nuk është e vështirë të gjesh rëndësinë e përdorimit të rrotave të aliazhit të aluminit që hedh presion të ulët. Hedhja me presion të ulët ka një histori prej më shumë se një shekulli dhe kjo metodë është përdorur në hedhjen fillestare. Hedhja me presion të ulët është një metodë e zakonshme e hedhjes për lidhjet e aluminit. Hedhja me presion të ulët mund të sigurojë cilësinë e hedhjeve të aliazhit të aluminit dhe të arrijë një performancë më të fuqishme. Presioni i përdorur në hedhjen me presion të ulët është relativisht i ulët, dhe vendi i hedhjes është një mjedis i mbyllur. Aliazhi i aluminit duhet të jetë në gjendje të përballojë presionin e hedhjes me presion të ulët gradualisht, në mënyrë që hedhja të arrihet pa probleme. Derdhjet me aliazh alumini me presion të ulët mund të plotësojnë nevojat e klientëve, dhe shkalla e përdorimit të saj është e lartë, dhe fusha e zbatimit është relativisht e gjerë, kështu që përparësitë e hedhjes me presion të ulët janë të vetëkuptueshme. Sidoqoftë, avantazhet dhe disavantazhet janë ende të dukshme. Cilësia e ulët e disa hedhjeve të aliazhit të aluminit është kryesisht për shkak të boshllëqeve në strukturën e brendshme të shkaktuara nga procesi i papërsosur, ose humbjes, dhe defektet e cilësisë së derdhjeve shfaqen. Përveç kësaj, temperatura shumë e lartë dhe mjetet e papërshtatshme gjithashtu mund të shkaktojnë defekte cilësore në hedhje. Kontrolli i temperaturës është shumë i rëndësishëm, jo ​​shumë i lartë ose shumë i ulët, tamam.

2.2 Optimizimi teknik i aliazhit të aluminit që hedh presion të ulët

Lidhur me optimizimin e teknologjisë së aliazhit të aluminit që hedh presion të ulët, duhet të theksohen pikat e mëposhtme.

• Së pari, përdorni vazhdimisht forma të reja dhe eleminoni forma të vjetruara, në mënyrë që cilësia dhe efikasiteti i hedhjes me presion të ulët të përmirësohen.
• Së dyti, futja e pajisjeve të përparuara të prodhimit dhe thithja e përvojës së përparuar teknike të huaj. Kjo është padyshim faza më e mirë për optimizimin dhe mësimin e vazhdueshëm për teknologjinë e aliazhit të aluminit që hedh presion të ulët në vendin tim. Përmes optimizimit të teknologjisë dhe pajisjeve, cilësia e hedhjeve do të arrijë në mënyrë të pashmangshme Një nivel i ri zvogëlon shfaqjen e defekteve.
• Së treti, zbatimi i aftë i teknologjisë së hedhjes me presion të ulët është i pandashëm nga funksionimi i personelit teknik përkatës, prandaj është e nevojshme të trajnoni personelin teknik rregullisht. Bestshtë më mirë të zgjidhni disa studentë të shkëlqyeshëm të kolegjit në drejtimet e tyre për të rritur përmbajtjen teknike përmes trajnimit aktual. Cilësia e teknologjisë pasqyrohet përmes mësimit të vazhdueshëm, por premisa është që të kemi një themel të mirë. Punësimi i të diplomuarve të shquar të këtij specialiteti për të marrë pjesë në këtë punë është një trend i pashmangshëm në zhvillimin e teknologjisë së hedhjes me presion të ulët. Përkundrazi, nëse adopton verbërisht njerëz që kanë mungesë të aftësive profesionale, mund të jenë vetëm të pamatur, të kenë arsim të ulët dhe të mos kenë përvojë të mjaftueshme, kjo vetëm do të zvogëlojë zhvillimin e teknologjisë dhe do të ndikojë në përmirësimin e cilësisë së hedhjeve.

Optimizimi i teknologjisë së aliazhit të hedhjes me presion të ulët është, nga njëra anë, për të siguruar cilësinë e rrotave të makinës, duke përmirësuar kështu performancën e makinës; nga ana tjetër, dhe më e rëndësishmja, për të përmirësuar nivelin industrial të Kinës. Niveli aktual i industrializimit nuk mund të krahasohet me vendet e zhvilluara në vendet e tjera. Prandaj, nëse Kina do të bëhet e fortë, ajo duhet të rrisë nivelin e saj industrial.

Vërejtjet përfundimtare

Në përmbledhje, avantazhet e aliazhit të aluminit nuk mund të injorohen, dhe përdorimi i teknologjisë së hedhjes me presion të ulët mbi këtë bazë është padyshim qershia mbi tortë. Sidoqoftë, teknologjia aktuale e lidhjes së aluminit me presion të ulët ende ka probleme të caktuara, të cilat mund të shkaktojnë defekte të cilësisë në hedhje. Për të përmirësuar status quo-në, është e nevojshme të mësohen vazhdimisht teknologji dhe përvojë të reja dhe të prezantohen pajisje të përparuara për të siguruar zhvillimin e qetë të teknologjisë së aliazhit të aluminit që hedh presion të ulët.

Ju lutemi mbani burimin dhe adresën e këtij artikulli për ribotim: Optimizimi i procesit të hedhjes për rrota me aliazh alumini që hedh presion të ulët

Minghe Kompania Die Kallëp janë të përkushtuar për të prodhuar dhe për të siguruar cilësi dhe performancë të lartë Pjesë Kallëp (vdesin metalike hedh hedh pjesë kryesisht përfshijnë Hedhja e Vdekjes me Mure të Hollë,Dhoma e nxehtë Vdesin Kallëp,Oda e Ftohtë vdes Kallëp), Shërbimi Round (Shërbimi Die Casting,Machining CNC,Bërja e mykut, Trajtimi i sipërfaqes). Çdo hedhje alumini me porosi, hedhja e magnezit ose hedhjes së zinkut / zinkut dhe kërkesave të tjera të hedhjes janë të mirëseardhura të na kontaktoni.

Nën kontrollin e ISO9001 dhe TS 16949, Të gjitha proceset kryhen përmes qindra makinave të avancuara të hedhjes së vdesit, makinerive me 5 boshte dhe pajisjeve të tjera, duke filluar nga blasters deri te makinat larëse Ultra Sonic. Minghe jo vetëm që ka pajisje të përparuara, por edhe ka profesionistë ekip i inxhinierëve, operatorëve dhe inspektorëve me përvojë për të realizuar modelin e klientit.

Prodhuesi i kontratës së hedhjeve të vdesit. Aftësitë përfshijnë pjesë të hedhjes së aluminit në dhomën e ftohtë nga 0.15 bs. në 6 bs., konfigurimi i shpejtë i ndryshimit dhe përpunimi. Shërbimet e vlerës së shtuar përfshijnë lustrim, dridhje, çrregullime, shpërthim goditje, lyerje, plating, veshje, montim dhe vegla pune. Materialet e punuara me të përfshijnë lidhje të tilla si 360, 380, 383 dhe 413.

Ndihma për modelimin e hedhjes së zinkut / shërbimet inxhinierike njëkohësisht. Prodhuesi me porosi i hedhjes precize të zinkut. Mund të prodhohen hedhje miniaturë, hedhje me presion të lartë, formime me rrëshqitje të mykut, hedhje konvencionale të mykut, hedhje njësie dhe hedhje të pavarur të vdesit dhe hedhje të mbyllura të zgavrës. Kallëpet mund të prodhohen në gjatësi dhe gjerësi deri në 24 in. Në +/- 0.0005 in. Tolerancë.  

Prodhuesi i certifikuar ISO 9001: 2015 i magnezit të hedhur me vdes, Aftësitë përfshijnë hedhjen e ngurtë të magnezit me presion të lartë deri në 200 ton dhomë të nxehtë & 3000 ton dhomë të ftohtë, modelim të veglave, lustrim, formim, përpunim, pluhur & lyerje të lëngshme, QA të plotë me aftësi CMM , montimi, paketimi dhe dorëzimi.

Certifikuar ITAF16949. Përfshi shërbimin shtesë të hedhjes hedhjes së investimeve,hedh rërë,Kallëp graviteti, Kallëpi i humbur i shkumës,Kallëp centrifugale,Kallëp vakumi,Hedhja e përhershme e mykutAftësitë përfshijnë EDI, ndihmën inxhinierike, modelimin solid dhe përpunimin sekondar.

Industritë që hedh Pjesë Studime të Rastit për: Makina, Biçikleta, Aeroplanë, Instrumente muzikorë, Gjëra uji, pajisje optike, Sensorë, Modele, pajisje elektronike, Shtojca, Orë, Makineri, Motorë, Mobilje, Bizhuteri, Jigs, Telekom, Ndriçim, pajisje mjekësore, pajisje fotografike, Robotë, Skulptura, pajisje zanore, pajisje Sportive, Vegla pune, Lodra dhe më shumë. 

Çfarë mund t'ju ndihmojmë të bëni më tej?

∇ Shko tek faqja kryesore për Vdes Casting China

By Prodhuesi Minghe Die Kallëp | Kategoritë: Artikuj të dobishëm |material Tags: Kallëp alumini, Kallëp zinku, Hedhja e magnezit, Kallëp titaniumi, Kallëp çeliku inox, Kallëp bronzi,Kallëp bronzi,Videoja e hedhjes,Historia e kompanisë,Kallëp prej alumini | Komentet Joaktive