Praktika e Prodhimit për Uljen e Konsumit të Energjisë

Konsumi i energjisë është konsumi i dytë më i madh i energjisë pas konsumit të karburantit të ngurtë në procesin e sinterimit, duke zënë rreth 13% në 20%. Prandaj, zvogëlimi i konsumit të energjisë është gjithashtu një masë e rëndësishme për të zvogëluar konsumin e energjisë në procesin e sinterimit.

1. Ulni shpejtësinë e rrjedhjes së ajrit të pajisjeve dhe zvogëloni konsumin e energjisë

Konsumi i energjisë i ventilatorit kryesor të shkarkimit zë pjesën më të madhe të konsumit total të energjisë në impiantin e sinterimit. Ulja e shpejtësisë së rrjedhjes së ajrit të sistemit të ventilimit dhe rritja e vëllimit efektiv të ajrit përmes shtresës së materialit është me një rëndësi të madhe për kursimin e konsumit të energjisë.

Rrjedhjet e ajrit midis karrocës së sinterimit dhe kutisë së erës (pllaka vulosëse), karrocës dhe rrëshqitjes dhe karrocës dhe karrocës përbëjnë më shumë se 80% të rrjedhjes totale të ajrit të makinës së sinterimit. Prandaj, forma e vulosjes midis karrocës dhe rrëshqitjes është përmirësuar, Në veçanti, struktura e mbyllur në fund të kutive të ajrit të kokës dhe bishtit mund të zvogëlojë ndjeshëm rrjedhjet e dëmshme të ajrit, të rrisë rrjedhën efektive të ajrit përmes shtresës së materialit, të rrisë prodhimin e sinterit, dhe kurseni energji elektrike. Përveç kësaj, zëvendësimi dhe mirëmbajtja në kohë e karrocës, përmirësimi i metodës së leckës dhe zvogëlimi i rrjedhjes së ajrit të skajit midis zhurmës së karrocës dhe përzierjes mund të zvogëlojë në mënyrë efektive rrjedhjet e dëmshme të ajrit. Duke forcuar vajosjen, mirëmbajtjen dhe menaxhimin e pajisjeve, shkalla e rrjedhjes së ajrit të makinës së sinterimit zvogëlohet ndjeshëm, rrjedha efektive e ajrit përmes shtresës së materialit rritet shumë, cilësia e mineralit të sinteruar përmirësohet dhe konsumi i energjisë është te reduktuar.

Aktualisht, pjesa më e madhe e vulosjes së karrocës dhe rrugës së rrëshqitjes miraton një pajisje nënshkrimin e pllakave lundruese të mbushura me pranverë të instaluar në brazdën e vulosjes së karrocës. Por struktura është me të meta. Pajisja elastike e mbylljes së rrëshqitjes është kryesisht për të instaluar një pranverë spirale dhe një pllakë lundruese në brazdën e mbylljes. Problemet me këtë lloj pajisje mbyllëse:

Njëra është që madhësia e bordit lundrues nuk përcaktohet lehtë, qoftë e madhe apo e vogël, dhe jo vetëm e drejtë; e dyta është plakja e pranverës së spirales dhe humbet elasticitetin e saj; e treta është grumbullimi i pluhurit në hapësirën në brazdën ku vendoset susta. Nën gërryerjen e rrjedhës së ajrit me shpejtësi të lartë që rrëmbeu grimcat e pluhurit, të dy skajet e pranverës së gjethes u konsumuan shpejt dhe nuk mund të përdoren për tre deri në pesë muaj. Përveç mangësive të përmendura më lart, tre llojet e sipërpërmendura të pajisjeve vulosëse midis karrocës dhe shiritit kanë një defekt të përbashkët, domethënë, hendeku midis dy skajeve të pllakës lundruese dhe murit anësor të brazdës vulosëse është lehtë bie në skorje dhe pllakën lundruese isshtë bllokuar në mënyrë që të mos mund të notojë lart e poshtë, gjë që do të shkaktojë rrjedhje të ajrit në hendekun midis bordit lundrues dhe shiritit të fiksuar.

Prandaj, në mënyrë që të zvogëlohet shkalla e rrjedhjes së ajrit të sintetizimit, pajisjet ekzistuese të vulosjes që janë përvetësuar duhet të përmirësohen, dhe karroca duhet të kontrollohet rregullisht dhe pllaka lundruese elastike lundruese duhet të zëvendësohet. Në mënyrë që të përmirësohet në mënyrë efektive efekti i mbylljes, me një fjalë, të gjitha boshllëqet e rrjedhjeve të ajrit mund të vulosen plotësisht për të zvogëluar shkallën e rrjedhjes së ajrit të sintetizimit. Përndryshe, zvogëlimi i shkallës së rrjedhjes së ajrit të sintetizimit është thjesht fjalë e zbrazët.

2. Përmirësoni përshkueshmërinë e ajrit të përzierjes

Rezistenca e rrjetit të tubit të tifozit të sinterimit përbëhet nga dy pjesë: humbja e presionit të shtresës së materialit të sinteruar dhe humbja e montimit të tubacionit. Përmirësimi i përshkueshmërisë së ajrit të shtresës së materialit të sinteruar është çelësi për zvogëlimin e rezistencës së rrjetit të tubit të ventilatorit dhe zvogëlimin e konsumit të energjisë. Depërtueshmëria e ajrit të shtresës materiale mund të shprehet me formulën e mëposhtme:

• K = Q / A × (h / P) n
• K — frymëmarrja
• Q — vëllimi i ajrit që kalon përmes shtresës së materialit m3 / min
• A — sipërfaqja e shtresës materiale m2
• h — Trashësia e shtresës së materialit mm
• P — humbja e rezistencës së shtresës materiale Pa
• n — indeksi 0.6

Studimet kanë treguar se madhësia e grimcave të përzierjes së sinteruar ka një lidhje pozitive me përshkueshmërinë e ajrit, domethënë, përshkueshmëria e ajrit të shtresës së materialit rritet me rritjen e madhësisë së grimcave. Prandaj, në prodhim, duke shtuar një sasi të përshtatshme të gëlqeres së shpejtë, raporti i mineralit kthyes stabilizohet, temperatura e ujit të nxehtë në përzierjen e parë rritet dhe përzierja e dytë nxehet më parë me avull.

(1) Shtoni sasi të përshtatshme të gëlqeres së shpejtë

Sipas formulës së reagimit CaO + H2O = Ca (OH) 2 + 64883KJ / Kg, afërsisht mund të llogaritet që temperatura e materialit të sinteruar 100Kg mund të rritet me 39 ° C. Në të vërtetë, temperatura e materialit rritet ndërmjet 8 ° C dhe 10 ° C për shkak të humbjes së nxehtësisë gjatë transportit. Teorikisht, raporti i gëlqeres së shpejtë në 4% mund të plotësojë kërkesën e temperaturës së pikës së vesës. Duke marrë parasysh humbjen e nxehtësisë, raporti i gëlqeres së shpejtë në prodhim është 5%.

(2) Rritni temperaturën e ujit të parë të nxehtë të përzier

Temperatura e ujit të spërkatur në një mikser është mbi 60, e cila mund të rrisë temperaturën e përzierjes dhe të nxisë tretjen e gëlqeres së shpejtë.

(3) Përzierja e dytë përdor avull për të ngrohur më parë

Kalimi i avullit në mikserin dytësor është gjithashtu një masë për të rritur temperaturën e materialit. Praktika ka provuar se përdorimi i avullit mund të rrisë temperaturën e materialit deri në 65, por kur prodhimi has një periudhë të gjatë fikjeje, duhet të konfirmohet që valvula e avullit është e mbyllur për të parandaluar hyrjen e avullit në Roller, duke shkaktuar kështu prodhim të panevojshëm aksidente.

Temperatura e përzierjes është siç tregohet në Tabelën 1:

Tabela 1 Temperatura mujore e përzierjes

(4) Shkalla e kthimit të qëndrueshëm

• ① Sasia e mineralit të kthyer ndikon në rendimentin e sinterimit. Ndikojnë në prodhimin e sinterimit, shkaktojnë formimin e pabarabartë të xeheve dhe zvogëlojnë forcën e formimit të xeheve.
• ②Kthimi i mbetjeve të xeherorit C dhe substancave alkaline ndikojnë në sintetizimin e bilancit të C dhe kontrollin e mineralit R.
• MixturePërzierja mund të nxehet paraprakisht për kthimin e xehes.
• OreRikthimi i xeherorit është i favorshëm për grimcimin e përzierjes dhe përmirëson efikasitetin e sinterimit. Shumë e vogël do të përkeqësojë përshkueshmërinë e shtresës së materialit, dhe shumë e madhe do të bëjë që shkrirja e përzierjes të shkrihet, të bëjë strukturën e mineralit të sinterizuar uniform dhe forca do të jetë më e keqe.

Madhësia e përshtatshme e grimcave kthyese është 0.5-5 mm; paqëndrueshmëria e karbonit të mbetur do të bëjë që karboni fiks në sinter të luhatet, Ndikojnë në ecurinë normale të procesit të sinterimit; temperatura e lartë e kthimit është e favorshme për ngrohjen paraprake të përzierjes, por nuk është e favorshme për formimin e topit të përzierjes. Prandaj, raporti i xeherorit të kthimit kërkohet të jetë midis 32% dhe 40% në prodhim. Siç tregohet në Tabelën 2:

Tabela 2 Proporcioni i kthimit mujor

3. Ulni rezistencën e sinterimit

Temperatura në zonën e shkrirjes me temperaturë të lartë është e lartë dhe faza e lëngshme e prodhuar do të rrisë rezistencën e rrjedhës së ajrit. Niveli i temperaturës në zonën me temperaturë të lartë përcaktohet nga temperatura dhe trashësia e zonës së djegies, e cila varet jo vetëm nga bilanci i nxehtësisë i zonës së djegies, por edhe nga shpejtësia e djegies dhe shkalla e transferimit të nxehtësisë të karbonit të ngurtë. Prandaj, vetitë fiziko-kimike të karburantit ndikojnë drejtpërdrejt në rezistencën e zonës së djegies së sinterimit. Ajo ka marrëdhënien e mëposhtme:

Sasia e karburantit: rritet sasia e karburantit, e cila jo vetëm që rrit temperaturën e zonës së djegies, por gjithashtu rrit trashësinë e saj;

Madhësia e grimcave të karburantit: Rritni madhësinë e grimcave të karburantit. Ndërsa shpejtësia e djegies zvogëlohet dhe koha e djegies zgjatet, temperatura e zonës së djegies zvogëlohet dhe trashësia rritet. Shpejtësia e rrjedhës së ajrit: Shpejtësia e rrjedhës së ajrit ka një efekt në shpejtësinë e transferimit të nxehtësisë dhe shpejtësinë e djegies, por shkalla e ndikimit është e ndryshme. Kur rritet shpejtësia e rrjedhës së ajrit, shpejtësia e transferimit të nxehtësisë dhe shpejtësia e djegies zhvillohen me shpejtësi të ndryshme dhe hendeku midis tyre rritet gradualisht, duke bërë që transferimi i nxehtësisë dhe djegies të shkëputen, duke zvogëluar temperaturën e shtresës së djegies dhe duke rritur trashësinë. Në prodhimin aktual, rrjedha e ajrit duhet të kontrollohet në mënyrë që shpejtësia e djegies dhe shpejtësia e transferimit të nxehtësisë të jenë të ngjashme për të arritur temperaturën më të lartë të djegies dhe gjerësinë më të ngushtë të zonës së djegies. Për pluhurin e koksit, 1 mm ~ 3mm konsiderohet të jetë madhësia më e mirë e grimcave, dhe madhësia e grimcave të pluhurit të koksit të zonës së dytë të funksionimit të Zonës së Sinterimit të Beijing të Benxi Hekuri dhe Çeliku në thelb kontrollohet në 78% nëse është më pak se 3 mm . Siç tregohet në Tabelën 3:

Tabela 2 Proporcioni i kthimit mujor

4. Përdorni rregullimin e ndryshueshëm të shpejtësisë së frekuencës dhe kompensimin e kondensatorit për të zvogëluar konsumin e energjisë

 Teknologjia e rregullimit të shpejtësisë së konvertimit të frekuencës është një metodë e sigurt, e besueshme dhe e arsyeshme e rregullimit të shpejtësisë e zhvilluar në vitet e fundit. Ai arrin qëllimin e rregullimit të shpejtësisë së motorit duke shndërruar rrymën alternative me një tension dhe frekuencë të caktuar të përdorur në prodhimin ditor në një rrymë alternative me një frekuencë dhe tension të ndryshueshëm përmes një konvertuesi. Pasi motori me shpejtësi të ndryshueshme të miratojë rregullimin e shpejtësisë së konvertimit të frekuencës, rryma mesatare zvogëlohet dhe energjia elektrike ruhet. Në prodhimin aktual, për të ndjekur shkallën e funksionimit të pajisjeve, të shoqëruara me cilësinë e pajisjeve, funksionimin dhe arsye të tjera, fuqia e motorit shpesh rritet artificialisht, duke rezultuar në fenomenin e "karrocës së madhe me kuaj", e cila rrit reaktiven fuqia e motorit dhe harxhon energji elektrike. . Në zonën e dytë të sinterimit të zonës së sinterimit Beiying të Benxi Iron and Steel, pas një viti praktikë prodhimi, ajo ka përmirësuar vazhdimisht nivelin e vet të funksionimit dhe përvojën e akumuluar. Ajo ka bërë përpjekje të vazhdueshme për të kursyer energji dhe për të zvogëluar konsumin në sinterizim. Gjatë prodhimit normal, fuqia mesatare e dy ventilatorëve kryesorë të shkarkimit ka ndryshuar nga origjinali. Cilësia dhe sasia e sinterimit mund të ulet në rreth 5500Kw / h nga rreth 6000Kw / h në rreth 5500Kw / h. Në të njëjtën kohë, cilësia dhe sasia e sinterimit plotësojnë plotësisht kërkesat e prodhimit të furrës së shpërthimit.

Vërejtje përfundimtare: Sinterimi i kursimit të energjisë është një detyrë afatgjatë, këmbëngulëse, e vështirë që duhet të përmbushet nga punëtorët e sintetizimit. Duhet të hulumtohet, përmbledhet, përmirësohet dhe përsoset vazhdimisht në prodhim. Vetëm nën premisën e kontrollit të cilësisë dhe zvogëlimit të kostos mund të qëndrojmë në një themel të fortë në tregun aktual të dobët të çelikut, kështu që ruajtja e energjisë dhe zvogëlimi i emetimit janë detyra gjatë gjithë jetës së punëtorëve të sintetizimit.

Ju lutemi mbani burimin dhe adresën e këtij artikulli për ribotim: Praktika e Prodhimit për Uljen e Konsumit të Energjisë

Minghe Kompania Die Kallëp janë të përkushtuar për të prodhuar dhe për të siguruar cilësi dhe performancë të lartë Pjesë Kallëp (vdesin metalike hedh hedh pjesë kryesisht përfshijnë Hedhja e Vdekjes me Mure të Hollë,Dhoma e nxehtë Vdesin Kallëp,Oda e Ftohtë vdes Kallëp), Shërbimi Round (Shërbimi Die Casting,Machining CNC,Bërja e mykut, Trajtimi i sipërfaqes). Çdo hedhje alumini me porosi, hedhja e magnezit ose hedhjes së zinkut / zinkut dhe kërkesave të tjera të hedhjes janë të mirëseardhura të na kontaktoni.

Nën kontrollin e ISO9001 dhe TS 16949, Të gjitha proceset kryhen përmes qindra makinave të avancuara të hedhjes së vdesit, makinerive me 5 boshte dhe pajisjeve të tjera, duke filluar nga blasters deri te makinat larëse Ultra Sonic. Minghe jo vetëm që ka pajisje të përparuara, por edhe ka profesionistë ekip i inxhinierëve, operatorëve dhe inspektorëve me përvojë për të realizuar modelin e klientit.

Prodhuesi i kontratës së hedhjeve të vdesit. Aftësitë përfshijnë pjesë të hedhjes së aluminit në dhomën e ftohtë nga 0.15 bs. në 6 bs., konfigurimi i shpejtë i ndryshimit dhe përpunimi. Shërbimet e vlerës së shtuar përfshijnë lustrim, dridhje, çrregullime, shpërthim goditje, lyerje, plating, veshje, montim dhe vegla pune. Materialet e punuara me të përfshijnë lidhje të tilla si 360, 380, 383 dhe 413.

Ndihma për modelimin e hedhjes së zinkut / shërbimet inxhinierike njëkohësisht. Prodhuesi me porosi i hedhjes precize të zinkut. Mund të prodhohen hedhje miniaturë, hedhje me presion të lartë, formime me rrëshqitje të mykut, hedhje konvencionale të mykut, hedhje njësie dhe hedhje të pavarur të vdesit dhe hedhje të mbyllura të zgavrës. Kallëpet mund të prodhohen në gjatësi dhe gjerësi deri në 24 in. Në +/- 0.0005 in. Tolerancë.  

Prodhuesi i certifikuar ISO 9001: 2015 i magnezit të hedhur me vdes, Aftësitë përfshijnë hedhjen e ngurtë të magnezit me presion të lartë deri në 200 ton dhomë të nxehtë & 3000 ton dhomë të ftohtë, modelim të veglave, lustrim, formim, përpunim, pluhur & lyerje të lëngshme, QA të plotë me aftësi CMM , montimi, paketimi dhe dorëzimi.

Certifikuar ITAF16949. Përfshi shërbimin shtesë të hedhjes hedhjes së investimeve,hedh rërë,Kallëp graviteti, Kallëpi i humbur i shkumës,Kallëp centrifugale,Kallëp vakumi,Hedhja e përhershme e mykutAftësitë përfshijnë EDI, ndihmën inxhinierike, modelimin solid dhe përpunimin sekondar.

Industritë që hedh Pjesë Studime të Rastit për: Makina, Biçikleta, Aeroplanë, Instrumente muzikorë, Gjëra uji, pajisje optike, Sensorë, Modele, pajisje elektronike, Shtojca, Orë, Makineri, Motorë, Mobilje, Bizhuteri, Jigs, Telekom, Ndriçim, pajisje mjekësore, pajisje fotografike, Robotë, Skulptura, pajisje zanore, pajisje Sportive, Vegla pune, Lodra dhe më shumë. 

Çfarë mund t'ju ndihmojmë të bëni më tej?

∇ Shko tek faqja kryesore për Vdes Casting China

By Prodhuesi Minghe Die Kallëp | Kategoritë: Artikuj të dobishëm |material Tags: Kallëp alumini, Kallëp zinku, Hedhja e magnezit, Kallëp titaniumi, Kallëp çeliku inox, Kallëp bronzi,Kallëp bronzi,Videoja e hedhjes,Historia e kompanisë,Kallëp prej alumini | Komentet Joaktive