Përmbledhja e gabimeve dhe mirëmbajtjes së valvulave të kontrollit

Valvula rregulluese, e njohur gjithashtu si valvula kontrolli, në fushën e kontrollit të procesit të automatizimit industrial, duke marrë prodhimin e sinjalit të kontrollit nga njësia e kontrollit rregullues, duke përdorur funksionimin e energjisë për të ndryshuar elementin përfundimtar të kontrollit të parametrave të procesit të tilla si rrjedha e mesme, presioni, temperatura dhe niveli i lëngut. Valvula rregulluese është e përshtatshme për ajër, ujë, avull, media të ndryshme gërryese, baltë, vaj dhe media të tjera. Klasifikimi i përdorur zakonisht i valvulave të kontrollit: valvula e kontrollit pneumatik, valvula elektrike e kontrollit, valvula e kontrollit hidraulik, valvula e kontrollit të vetë-funksionuar.

Përmbledhje e gabimit

Dështimi i sistemit të furnizimit me ajër

1. Linja e erës së instrumentit është e bllokuar

Për shkak se valvula e topit ka një efekt mbytës në fund të vijës së erës së degës së instrumentit, mallrat e vjedhura në vijën e erës grumbullohen dhe bllokohen lehtë. Si rezultat, presioni i erës së instrumentit është shumë i ulët, valvula rregulluese nuk mund të hapet dhe mbyllet plotësisht, ose edhe valvula rregulluese nuk funksionon.

2. Presioni i filtrit të ajrit që zvogëlon dështimin e valvulës

Valvula zvogëluese e presionit të filtrit të ajrit përdoret për një kohë të gjatë me shumë mallra të vjedhura, valvula zvogëluese e presionit po rrjedh dhe presioni i daljes së valvulës së presionit të presionit është vendosur të jetë shumë i ulët, në mënyrë që presioni i erës së instrumentit të daljes të jetë më i vogël sesa presioni i specifikuar. Si rezultat, valvula rregulluese është e ngadaltë në lëvizje, dhe nuk mund të hapet ose mbyllet plotësisht ose madje nuk lëviz.

3. Dështimi i lidhjes së tubit të bakrit

Tubi i bakrit po plaket dhe rrjedh, lidhja e bashkimit është e lirë ose tubi i bakrit bllokohet nga mallrat e vjedhura, në mënyrë që presioni i erës së sinjalit të instrumentit të jetë i ulët, gjë që bën që valvula rregulluese të mos funksionojë dhe nuk mund të hapet dhe mbyllet plotësisht. Gjendja manuale e pozicionit të valvulës është e paqëndrueshme dhe ndodh luhatja e rregullimit.

4. Dështimi i sistemit të ajrit të instrumenteve

Stacioni i kompresorit të ajrit është jonormal, rezervuari i erës së pastrimit të pajisjes është jo normal, linja e erës është e ngrirë nëse uji nuk pritet në kohë, linja e erës së instrumentit rrjedh ose bllokohet nga mallrat e vjedhura, duke shkaktuar presionin e erës së instrumentit të pajisjes në të jetë shumë e ulët ose edhe pa erë.

5. Valvula e linjës së degës së ajrit të instrumentit nuk është hapur, duke bërë që valvula rregulluese të mos funksionojë

Ky fenomen shpesh ndodh gjatë riparimit të pajisjes dhe gjatë vozitjes pas rinovimit.

Dështimi i sistemit të energjisë

1. Terminali i kordonit të rrymës është i lirshëm, qark i shkurtër, i lëshuar ose i lidhur me polaritetin e gabuar.

Për shkak të dridhjeve në vend, instalime elektrike të dobëta, instalime elektrike të lirshme ose shumë pluhur, kontakt i dobët, ndonjëherë pa sinjal nga dhoma e kontrollit në vend, duke rezultuar në veprim kaotik të valvulës së kontrollit dhe lëkundje rregullimi.
Për shkak të gabimeve në instalime elektrike, ujit ose lagështisë në pajisje dhe arsye të tjera, kordoni i rrymës është në qark të shkurtër, kështu që sinjali i marrë nga valvula rregulluese është më i ulët se sinjali i rregullatorit, duke bërë që valvula rregulluese të mos hapet plotësisht dhe të mbyllura.

2. Mosfunksionimi në nyjën e mesme të kordonit të rrymës ose pjesës së dëmtuar

Kablloja e energjisë i nënshtrohet dridhjeve të mjedisit, tërheqjes së forcës së jashtme, dështimit të shiritit izolues, degradimit të performancës së izolimit dhe nyjeve që hyjnë në ujë dhe pjekjes me temperaturë të lartë. Lidhjet e kabllove të rrymës janë të lira ose duket se janë prishur, dhe kordonët e rrymës janë të lidhur në qark të shkurtër ose të shkurtër në tokë. Kablloja e rrymës është prishur. Si rezultat, veprimi i valvulës rregulluese është i ndërprerë dhe nuk mund të hapet ose mbyllet plotësisht dhe nuk lëviz. Gjatë procesit të mirëmbajtjes, lidhësi i mesëm i kordonit të rrymës u lidh anasjelltas, duke bërë që valvula rregulluese të mos funksiononte.

3. Valvula rregulluese nuk kontrollohet nga rregullatori.

Gjatë riparimit të pajisjes dhe pajisjes pas rinovimit, kordoni i rrymës është lidhur gabimisht ose konfigurimi në dhomën e kontrollit është i pasaktë, duke bërë që valvula rregulluese të mos kontrollohet nga rregullatori.

Dështimi i konvertuesit elektrik

1. Pika dhe diapazoni zero i pasaktë

Pika zero dhe diapazoni i sinjalit të daljes së konvertuesit janë të pasakta për shkak të instalimit dhe korrigjimit të gabuar të gabuar, dridhjeve në vend, ndryshimeve të temperaturës, etj. Si rezultat, valvula rregulluese nuk mund të hapet dhe mbyllet plotësisht, dhe rrjedhja është e madhe dhe e kufizuar .

Gjatë rregullimit në vend të konvertuesit, së pari duhet të sigurohet tregimi i saktë i njehsorit të konvertuesit. Matësi i vogël i sinjalit duhet të mirëmbahet normalisht.

2. Vrima është e bllokuar

Era e instrumentit bllokon grykën e mbytjes. Rezulton në valvulën e kontrollit që nuk funksionon.

3. Dalja nuk është lineare

Dalja e konvertuesit nuk është lineare për shkak të plakjes së mbështjelljeve dhe përbërësve në konverter ose ndikimit të dridhjeve në vend dhe temperaturës së ambientit. Si rezultat, vlera e kërkuar nuk mund të arrihet gjatë rregullimit të pikës zero dhe diapazonit, dhe veprimi i valvulës rregulluese nuk është linear. Plotësisht të hapur dhe të mbyllur.
Dështimi i pozicionuesit të valvulës

1 Pozicionues elektrik i valvulës

1. Pika dhe diapazoni zero i pasaktë

Për shkak të korrigjimit të gabuar të gabuar gjatë procesit të instalimit të pozicionuesit, dridhjeve në vend, ndryshimeve të temperaturës, ndryshimeve në goditjen e rrjedhës së valvulës së valvulës së kontrollit, ndryshimeve në pozicionin e levës së kthimit, etj., Hapja minimale dhe hapja maksimale e valvula e kontrollit nuk është në përputhje me sinjalin nga dhoma e kontrollit. Si rezultat, dalja e sinjalit nga pozicionuesi i valvulës nuk mund ta bëjë valvulën rregulluese plotësisht të hapur dhe të mbyllur, duke rezultuar në rrjedhje të madhe dhe sasi të kufizuara.

Në rregullimin në vend të pozicionuesit, është e nevojshme që së pari të siguroheni që valvula rregulluese të funksionojë mirë, sistemi i kthimit është instaluar mirë dhe funksionon mirë, dhe pastaj sinjali standard përdoret për të rregulluar. Bëni goditjen e valvulës rregulluese në përputhje me sinjalin e kontrollit.

2. Vrima është e bllokuar 

Malli i vjedhur bllokon grykën. Pozicionuesi nuk ka sinjal dalje, duke bërë që valvula rregulluese të mos funksionojë.

3. Ka mall të vjedhur midis grykës dhe zhurmës

E prekur nga mjedisi në vend, një shtresë pluhuri do të ngjitet në pozicionues pas një periudhe përdorimi, e cila do të ndikojë në presionin e pasëm të gypit të grykës, duke ndikuar kështu në prodhimin e pozicionuesit. Bëni që valvula e kontrollit të jetë e paqëndrueshme dhe lëkundëse.

4. Vulosja e dobët

Arrat e ndryshme të fiksimit dhe guarnicionet vulosëse të pozicionuesit që janë përdorur për një kohë të gjatë janë të prirur për lehtësim dhe plakje, gjë që do të bëjë që pozicionuesi të rrjedhë ajër. Kështu që valvula rregulluese nuk mund të hapet dhe mbyllet plotësisht, pozicioni i valvulës është i paqëndrueshëm dhe ndodh lëkundja e rregullimit.

5. Dështimi i levës së reagimit

Gjatë operimit afatgjatë, arra e fiksimit të shufrës së reagimit gradualisht lirohet ose madje bie, duke bërë që shufra e kthimit të lirohet, të anojë, të bllokohet me pjesët fikse dhe të bjerë. Shtë e vështirë të stabilizosh parametrat e kontrolluar, veçanërisht në kontrollin e temperaturës, kur veprimi i valvulës rregulluese kërkon kontroll të saktë të temperaturës.

6. Arra e fiksimit është e lirë

Nëse arra e fiksimit të pozicionuesit nuk është instaluar mirë, ajo do të lirohet, gjë që do të bëjë që anës së pozicionit të anojë, të ndikojë në veprimin e levës së reagimit dhe të shkaktojë bllokim. Bëni valvulën e kontrollit të paqëndrueshme dhe shkaktoni kufirin e pozicionit dhe dukuri të tjera.
Vidat e fiksimit të burimeve të ndryshme në pozicionues lirohen në një mjedis vibrimi, i cili ndryshon parangarkimin e sustës dhe ndikon në tensionin dhe gjendjen e sustës. Diapazoni zero i pozicionuesit ndryshohet, pozicionuesi nuk është linear, kështu që valvula rregulluese nuk mund të hapet dhe mbyllet plotësisht, dhe veprimi i valvulës rregulluese nuk është linear.

7. Pozicioni i magnetit të përhershëm ndryshon

Për shkak të forcës së jashtme, pozicionet e dy magneteve ndryshohen dhe pozicioni i fushës magnetike ndryshohet. Forca e spirales është e paekuilibruar, dhe dalja e pozicionuesit nuk është lineare, gjë që e bën veprimin e valvulës rregulluese jo lineare. Magneti tërheq papastërti të tilla si kunjat e hekurit, duke formuar një bllokim dhe duke penguar lëvizjen e bllokimit, duke e bërë prodhimin e pozicionuesit të pasaktë, kështu që veprimi i valvulës rregulluese është në kundërshtim me sinjalin e kontrollit.
2Lokator i zgjuar

1. Dështimi i levës së reagimit

Arra e shtrëngimit të shufrës së reagimit është e lirë ose madje bie, duke bërë që shufra e kthimit të lirohet, të anojë, të bllokohet me pjesët fikse dhe të bjerë. Valvula e kontrollit është e ngadaltë për të vepruar, luhatet shpesh, dhe valvula e kontrollit është e kufizuar ose edhe jashtë kontrollit.

Nëse pozicionuesi nuk është i fiksuar mirë, ai do të bëhet i anuar dhe i lirshëm, gjë që do të ndikojë në lëvizjen e levës së kthimit dhe do të bëjë që fenomeni i bllokimit të kufizojë pozicionin e valvulës rregulluese.
Pranvera kufitare në tabelën e reagimit bie, ose leva e reagimit del prej saj, duke rezultuar në një kontakt të dobët midis levës së reagimit dhe bordit të kthimit, duke rezultuar në hysteresis dhe veprime të shpeshta të valvulës rregulluese. Shtë e vështirë të stabilizosh parametrat e kontrolluar, veçanërisht në kontrollin e temperaturës, kur veprimi i valvulës rregulluese kërkon kontroll të saktë të temperaturës.

2. Pozicionuesi nuk është rregulluar mirë

Gjatë rregullimit, pozicioni i mesit nuk është gjetur siç duhet, valvula rregulluese nuk është hapur dhe mbyllur plotësisht gjatë daljes manual, dhe opsionet e ndezjes dhe fikjes nuk janë të barabarta. Valvula rregulluese nuk mund të hapet dhe mbyllet plotësisht, duke rezultuar në rrjedhje të madhe dhe kufizim të pozicionit.

3. Metoda e gabuar e rregullimit

Meqenëse rregullimi i pozicionuesit inteligjent është i ndërlikuar, kërkon një kohë të gjatë dhe kërkon hapje dhe mbyllje të shumta të plota, të cilat kanë luhatje të mëdha në proces, valvula e rregullimit duhet të pritet gjatë rregullimit, veçanërisht kur rregullimi i valvulës së kontrollit të temperaturës duhet të jetë Rregullimi jashtë linje.

3 Valvula e kontrollit në vetvete është e gabuar

1. Problemi i rrjedhjes së valvulës rregulluese

Rrjedhja e valvulës rregulluese është e madhe dhe ekziston një hendek midis bërthamës së valvulës dhe sediljes së valvulës kur valvula rregulluese është plotësisht e mbyllur, duke rezultuar në një rrjedhje të madhe të mediumit kur valvula është mbyllur plotësisht dhe parametrat e kontrolluar janë vështirë të stabilizohet.

Në rregullimin e valvulës së rregullimit, rregullimi jo i duhur i goditjes së valvulës së rregullimit ose përdorimi i zgjatur i bërthamës së valvulës bën që koka e bërthamës së valvulës të konsumohet dhe të prishet. Rrjedha e valvulës zakonisht rregullohet poshtë për të zvogëluar boshllëkun për të zvogëluar rrjedhjet.

Gërryerja e mediumit rreth bërthamës së valvulës është relativisht serioze dhe bërthama e valvulës gërvishtet nga saldimi i shllakut, ndryshkut, skorjeve, etj. Në medium. Bërthama e valvulës duhet të nxirret për bluarje, dhe në raste serioze, bërthama e valvulës duhet të zëvendësohet me një të re.

Selia e valvulës është gërryer seriozisht nga mjedisi, ose skorja e saldimit, ndryshku, skorja dhe gërvishtjet e tjera në mes shkaktojnë plagë, dhe vulosja midis sediljes së valvulës dhe trupit të valvulës dëmtohet. Selia e valvulës duhet të hiqet për bluarje, dhe copë litari mbyllës duhet të zëvendësohet. Në raste serioze, valvula duhet të zëvendësohet me një të re.

Valvula bllokohet nga skorja, ndryshku, skorja dhe materialet e tjera të vjedhura, gjë që bën që valvula rregulluese të mos mund të mbyllet plotësisht. Valvula rregulluese duhet të çmontohet dhe pastrohet. Në të njëjtën kohë, vëzhgoni nëse bërthama e valvulës dhe sedilja e valvulës janë gërvishtur dhe konsumuar.

Rondelja e mbylljes midis bërthamës së valvulës dhe sediljes së valvulës së mëngës është dëmtuar, dhe unaza e vulosjes së valvulës së fluturës është dëmtuar, kështu që hendeku i mbytjes është relativisht i madh kur valvula rregulluese mbyllet plotësisht.

2. Dështimi i paketimit të valvulës së kontrollit

Fërkimi midis rrjedhës së valvulës dhe paketimit e bën të vështirë për valvulën e kontrollit të lëvizë me sinjale të vogla, dhe sinjali i madh kërcen dhe dridhet, duke rezultuar në luhatje të mëdha në valvulën e kontrollit gjatë procesit të rregullimit, dhe parametrat janë të vështirë për t'u stabilizuar . Kur fërkimi është i madh, valvula e kontrollit do të lëvizë në një drejtim ose edhe të mos lëvizë. Vaj lubrifikues ose yndyrë duhet të shtohet rregullisht në mirëmbajtjen e përditshme. Paketimi po plaket seriozisht dhe paketimi duhet të zëvendësohet nëse rrjedhja është serioze.

3. Problemi i lidhjes midis rrjedhës së valvulës dhe lidhësit

Rrjedha e valvulës dhe pjesa lidhëse janë të lirshme ose bien. Për shkak të dridhjeve në vend ose lirimit të arrës së fiksimit të pjesës lidhëse, kërcelli i valvulës është shumë i ulët dhe pjesa lidhëse është shumë e vogël. Gjatë operimit, kërcelli i valvulës dhe shufra shtytëse e aktivizuesit nuk janë të sinkronizuara ose bien. Ndikojnë në veprimin e valvulës rregulluese apo edhe në mosfunksionim.

4. Selia e valvulës është bllokuar ose bllokuar nga lëndë e huaj

5. Dështimi i kokës së membranës rregulluese të valvulës

Diafragma e valëzuar e valvulës rregulluese përkeqësohet pas përdorimit afatgjatë, elasticiteti bëhet më i vogël, qëndrueshmëria e ajrit bëhet më e keqe, dhe madje edhe çarjet dhe rrjedhjet e ajrit janë serioze. Koeficienti elastik i pranverës së ngjeshjes ndryshon për shkak të plakjes, dhe madje edhe prishet.

6. Vendosja e parametrave PID në sistemin e kontrollit të valvulës së kontrollit

Vendosja e pahijshme e PID ndikon në veprimin e valvulës rregulluese dhe madje shkakton luhatjen e valvulës rregulluese, gjë që ndikon në jetëgjatësinë e valvulës.

7. Konfirmimi i statusit të procesit

Kur rrjedhja e valvulës rregulluese është e madhe, konfirmoni nëse valvula e vijës ndihmëse është mbyllur plotësisht dhe kur valvula rregulluese është e kufizuar, konfirmoni shkallën e hapjes së valvulës para dhe pas valvulës rregulluese. Kur parametri i kontrolluar ndryshon shpesh, konfirmoni nëse ka luhatje të mëdha në rrjedhën e procesit.

8. Rregullimi i problemeve të mirëmbajtjes së valvulave

Kur riparoni valvulën rregulluese të vajit të karburantit në furrën e ngrohjes, është më mirë të prisni valvulën rregulluese nga linja ndihmëse për të parandaluar që ajo të ndikojë në prodhimin. Nëse nuk prisni, mund të hapni pak nga valvula e vijës ndihmëse. Gjatë mirëmbajtjes, sigurohuni që furra të mos fiket sepse valvula rregulluese është mbyllur plotësisht.

Përmbledhje e mirëmbajtjes

1. Valvula rregulluese nuk lëviz

● 1 Arsyeja: Nuk ka burim ajri ose presioni i burimit të ajrit është shumë i ulët.

Masat: Së pari, kontrolloni nëse burimi i ajrit (ajri i instrumentit) është i papenguar dhe nëse presioni i burimit të ajrit plotëson kërkesat e valvulës.

Re 2 Arsyet: Ekziston një burim gazi, por nuk ka presion gazi të sinjalit dalës.

• Masa 1: Për valvulën rregulluese inteligjente të kontrolluar elektronikisht, kontrolloni furnizimin me energji të linjës së sinjalit të kontrollit të pozicionuesit inteligjent të valvulës dhe përdorni një multimetër dixhital për të matur dhomën e kontrollit për të kontrolluar nëse sinjali i energjisë DC4-20mA është normal. Nëse është jo normal ose jo, kontrolloni sistemin PLC, instalimet elektrike dhe defektet e tjera. Nëse është normale, pozicionuesi i valvulës duhet të zëvendësohet.
• Masa 2: Për kontrolluesin ose pozicionuesin mekanik, kontrolluesi mekanik i presionit ose pozicionuesi duhet të zëvendësohet.
• Masa 3: Për valvulën rregulluese të kontrolluesit mekanik, kontrolloni nëse valvula e tubacionit të mbledhjes së sinjalit të mediumit në tubacionin e instalimit të valvulës rregulluese është plotësisht e hapur apo rrjedh serioze, dhe nëse ka ndonjë anomali, duhet të trajtohet në kohë.

● 3 Arsyeja: Presioni i gazit të sinjalit të daljes është normal, por akoma nuk funksionon.

• Masa 1: Kontrolloni nëse diafragma e aktivizuesit të diafragmës pneumatike ka rrjedhje serioze të ajrit. Nëse rrjedh, zëvendësoni me kohë diafragmën dhe vulat përkatëse.
• Masa 2: Nëse diafragma është e paprekur dhe nuk ka rrjedhje ajri, rrotulla e valvulës kryesore, mbështjellja dhe sedilja e valvulës duhet të mbërthenin, dhe valvula kryesore duhet të çmontohet për të kontrolluar dhe pastruar mbeturinat.
• Masa 3: Rrjedha e valvulës është e përkulur dhe deformuar rëndë. Valvula kryesore duhet të çmontohet dhe inspektohet, dhe të zëvendësohet sipas inspektimit.
• Masa 4: Tubacioni i burimit të gazit të sinjalit po rrjedh, kontrolloni dhe trajtoni rrjedhjet.
• Masa 5: Përforcuesi i sinjalit është i gabuar ose i rregulluar në mënyrë jo të duhur, dhe burimi kryesor i ajrit nuk hyn në zgavrën e diafragmës përmes amplifikatorit, dhe amplifikatori duhet të rregullohet ose zëvendësohet në kohë.

2. Kur valvula rregulluese po punon, ajo prodhon lëkundje rregullimi dhe paqëndrueshmëri kontrolli

● 1 Arsyeja: Presioni i burimit të ajrit ka ndryshuar shumë ose filtri dhe valvula zvogëluese e presionit nuk po funksionojnë siç duhet.

• Masa 1: Kontrolloni statusin e funksionimit të sistemit të ajrit të kompresuar.
• Masa 2: Kontrolloni dhe zëvendësoni filtrin ose valvulën zvogëluese të presionit.

● 2 Arsyeja: Presioni i burimit të ajrit është i qëndrueshëm dhe presioni i sinjalit është i paqëndrueshëm.

• Masa 1: Pozicionuesi inteligjent i kontrolluar në mënyrë elektronike është i gabuar dhe pozicionimi inicializohet dhe kalibrohet. Nëse nuk është i qëndrueshëm pas kalibrimit, pozicionuesi inteligjent duhet të zëvendësohet.
• Masa 2: Nëse pozicionuesi inteligjent është ende i paqëndrueshëm pas zëvendësimit të pozicionuesit inteligjent, parametri PID # duhet të akordohet.
• Masa 3: Për kontrolluesin mekanik ose pozicionuesin, kontrollori mekanik ose pozicionuesi duhet të zëvendësohet, dhe kontrollori duhet të rregullohet.
• Masa 4: Pas zëvendësimit të kontrolluesit mekanik ose pozicionuesit, ajo është akoma e paqëndrueshme. Kontrolloni dhe zëvendësoni amplifikatorin e burimit të ajrit të sinjalit dhe bëni rregullime.

● 3 Arsyet: Burimi i ajrit dhe presioni i sinjalit janë të qëndrueshëm, por valvula e kontrollit është akoma e paqëndrueshme.

• Masa 1: Kontrolloni ngushtësinë e ajrit të aktuatorit pneumatik të diafragmës. Kontrolloni me kujdes nëse ka një rrjedhje të lehtë të ajrit në vulën e shufrës së shtytjes. Nëse ka rrjedhje ajri, çmontoni dhe zëvendësoni vulën; çmontoni dhe kontrolloni nëse diafragma ka gërvishtje ose shpime të shkaktuara nga rrjedhja e lehtë e ajrit. Nëse ka një rrjedhje, zëvendësoni diafragmën.
• Masa 2: Kontrolloni me kujdes nëse ka një hendek midis pozicionuesit dhe valvulës kryesore. Zëvendësoni ose shtrëngoni lidhjet përkatëse midis pozicionuesit dhe valvulës kryesore.
• Masa 3: Përdorni ujë me sapun për të kontrolluar me kujdes nëse ka një rrjedhje të lehtë të ajrit në tubacionin e gazit të sinjalit dhe merreni me të në rast se gjendet.
• Masa 4: Vendosja e amplifikatorit të burimit të ajrit të sinjalit është e paarsyeshme, rregulloni vidën e bilancit të amplifikatorit të burimit të ajrit të sinjalit.
• Masa 5: Rezistenca e mekanizmit të lëvizjes së valvulës rregulluese (përfshirë valvulën kryesore dhe nxitësin e diafragmës pneumatike) është shumë e madhe, valvula kryesore duhet të çmontohet, dhe përbërësit anormalë duhet të kontrollohen dhe zëvendësohen, duke përfshirë bërthamën e valvulës, sediljen e valvulës, valvulën rrjedhin, vulën e rrjedhës së valvulës dhe shufrën e shtytjes.
• Masa 6: Kontrolloni nëse susta e bilancit të presionit në aktivizuesin e diafragmës pneumatike është e dëmtuar, kontrolloni nëse susta është lodhur dhe deformuar, nëse ka ndonjë anomali, zëvendësoni sustën e bilancit të presionit.

3. Veprimi i valvulës së kontrollit është i ngadaltë

• ● 1 Arsyeja: Ka sende ngjitëse në trupin e valvulës. Masat: Çmontojeni trupin kryesor të valvulës dhe pastroni substancën ngjitëse në trupin e valvulës.
• Re 2 Arsyet: Paketimi i kërcellit është përkeqësuar dhe forcuar ose lubrifikantët e paketimit të grafitit dhe azbestit janë të thata. Masat: Çmontojeni trupin kryesor të valvulës dhe zëvendësoni paketimin e kërcellit.
• Re 3 Arsyet: Nëse paketimi është shumë i ngushtë, rezistenca e fërkimit do të rritet. Masa 1: Pasi të keni çliruar arrën e kompresimit të paketimit të kërcellit, ktheni me njëherë valvulën kryesore dhe rregulloni arrën e kompresimit të paketimit të rrjedhës në një çift rrotullues të përshtatshëm. Masa 2: Nëse masa 1 nuk funksionon, zëvendësoni paketimin e trungut dhe rregulloni arrë compressionin e paketimit të rrjedhës në një çift rrotullues të përshtatshëm.
• ● 4 Arsyet: Rrjedha e valvulës nuk është e drejtë, duke rezultuar në rezistencë të lartë të fërkimit. Masat: Çmontoni valvulën kryesore dhe zëvendësoni kërcellin e valvulës.
• ● 5 Arsyet: Ekziston një rrjedhje e lehtë e ajrit në diafragmën e aktivizuesit të diafragmës pneumatike ose tubacionit të ajrit të sinjalit. Masat: Zëvendësoni diafragmën e aktivizuesit të diafragmës pneumatike dhe merreni me rrjedhjet e tubacionit të gazit të sinjalit.

4. Valvula rregulluese funksionon normalisht dhe parametrat e kontrollit të procesit janë anormale

• 1 Arsyeja: Bërthama e valvulës së valvulës rregulluese ka rënë.
  Masat: Çmontojini dhe inspektoni trupin kryesor të valvulës së valvulës rregulluese dhe rivendosni rrotullimin e bobinës sipas inspektimit.
• 2 Arsyeja: Pjesa lidhëse e bërthamës së valvulës dhe kërcellit të valvulës është relativisht e zhvendosur, por jo e shkëputur.
  Masat: Çmontojini dhe inspektoni trupin kryesor të valvulës së valvulës rregulluese dhe rivendosni pozicionin e bobinës sipas inspektimit.
• 3 Arsyeja: Kërcelli i valvulës së valvulës rregulluese është prishur.
  Masat: Çmontojini dhe kontrolloni trupin kryesor të valvulës së valvulës rregulluese dhe zëvendësoni kërcellin e valvulës.
• 4 Arsyet: Ka bllokim të papastërtisë në bërthamën e valvulës së valvulës rregulluese.
  Masat: Çmontojini dhe inspektoni trupin kryesor të valvulës së valvulës rregulluese dhe pastroni papastërtitë në bërthamën e valvulave.
• 5 Arsyeja: Parametrat e tjerë të kontrollit të sistemit të mesëm të kontrolluar nuk janë të përshtatshëm.
  Masat: Rregulloni parametrat e kontrollit të sistemit brenda kërkesave të dizajnit.

Ju lutemi mbani burimin dhe adresën e këtij artikulli për ribotim: Përmbledhja e gabimeve dhe mirëmbajtjes së valvulave të kontrollit

Minghe Kompania Die Kallëp janë të përkushtuar për të prodhuar dhe për të siguruar cilësi dhe performancë të lartë Pjesë Kallëp (vdesin metalike hedh hedh pjesë kryesisht përfshijnë Hedhja e Vdekjes me Mure të Hollë,Dhoma e nxehtë Vdesin Kallëp,Oda e Ftohtë vdes Kallëp), Shërbimi Round (Shërbimi Die Casting,Machining CNC,Bërja e mykut, Trajtimi i sipërfaqes). Çdo hedhje alumini me porosi, hedhja e magnezit ose hedhjes së zinkut / zinkut dhe kërkesave të tjera të hedhjes janë të mirëseardhura të na kontaktoni.

Nën kontrollin e ISO9001 dhe TS 16949, Të gjitha proceset kryhen përmes qindra makinave të avancuara të hedhjes së vdesit, makinerive me 5 boshte dhe pajisjeve të tjera, duke filluar nga blasters deri te makinat larëse Ultra Sonic. Minghe jo vetëm që ka pajisje të përparuara, por edhe ka profesionistë ekip i inxhinierëve, operatorëve dhe inspektorëve me përvojë për të realizuar modelin e klientit.

Prodhuesi i kontratës së hedhjeve të vdesit. Aftësitë përfshijnë pjesë të hedhjes së aluminit në dhomën e ftohtë nga 0.15 bs. në 6 bs., konfigurimi i shpejtë i ndryshimit dhe përpunimi. Shërbimet e vlerës së shtuar përfshijnë lustrim, dridhje, çrregullime, shpërthim goditje, lyerje, plating, veshje, montim dhe vegla pune. Materialet e punuara me të përfshijnë lidhje të tilla si 360, 380, 383 dhe 413.

Ndihma për modelimin e hedhjes së zinkut / shërbimet inxhinierike njëkohësisht. Prodhuesi me porosi i hedhjes precize të zinkut. Mund të prodhohen hedhje miniaturë, hedhje me presion të lartë, formime me rrëshqitje të mykut, hedhje konvencionale të mykut, hedhje njësie dhe hedhje të pavarur të vdesit dhe hedhje të mbyllura të zgavrës. Kallëpet mund të prodhohen në gjatësi dhe gjerësi deri në 24 in. Në +/- 0.0005 in. Tolerancë.  

Prodhuesi i certifikuar ISO 9001: 2015 i magnezit të hedhur me vdes, Aftësitë përfshijnë hedhjen e ngurtë të magnezit me presion të lartë deri në 200 ton dhomë të nxehtë & 3000 ton dhomë të ftohtë, modelim të veglave, lustrim, formim, përpunim, pluhur & lyerje të lëngshme, QA të plotë me aftësi CMM , montimi, paketimi dhe dorëzimi.

Certifikuar ITAF16949. Përfshi shërbimin shtesë të hedhjes hedhjes së investimeve,hedh rërë,Kallëp graviteti, Kallëpi i humbur i shkumës,Kallëp centrifugale,Kallëp vakumi,Hedhja e përhershme e mykutAftësitë përfshijnë EDI, ndihmën inxhinierike, modelimin solid dhe përpunimin sekondar.

Industritë që hedh Pjesë Studime të Rastit për: Makina, Biçikleta, Aeroplanë, Instrumente muzikorë, Gjëra uji, pajisje optike, Sensorë, Modele, pajisje elektronike, Shtojca, Orë, Makineri, Motorë, Mobilje, Bizhuteri, Jigs, Telekom, Ndriçim, pajisje mjekësore, pajisje fotografike, Robotë, Skulptura, pajisje zanore, pajisje Sportive, Vegla pune, Lodra dhe më shumë. 

Çfarë mund t'ju ndihmojmë të bëni më tej?

∇ Shko tek faqja kryesore për Vdes Casting China

By Prodhuesi Minghe Die Kallëp | Kategoritë: Artikuj të dobishëm |material Tags: Kallëp alumini, Kallëp zinku, Hedhja e magnezit, Kallëp titaniumi, Kallëp çeliku inox, Kallëp bronzi,Kallëp bronzi,Videoja e hedhjes,Historia e kompanisë,Kallëp prej alumini | Komentet Joaktive